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2012年 05月 20日
連休中に実家へ行った際に
午前中だけ出撃許可をもらい少しだけ札沼線を撮影してきました。 (雨模様だったためレンズに水滴が付いてお見苦しいところがありますがお許しください。) 石狩月形での交換風景も撮ろうと思ったのですが のんびりと朝食を取っていたら出遅れてしまい、交換の時間に間に合わず北海道医療大学駅へ直行です。 医療大学駅の新十津川寄りの踏切のところで架線が終わっています。 ![]() 札沼線が電化されるなんて新十津川以北が廃止された頃には考えられなかったでしょうね。 駅にはキハ141・142+キハ48の札幌行き548Dが待機中 ロケハンも運用の下調べもしていなかったのですがPDCがいてくれてラッキーでした。 ![]() キハ141は塗装の傷みがちょっと痛々しいです。 ![]() 札幌方のキハ48 ![]() 長くなってしまいますので続きはこちらから 2012年 05月 16日
「5月19日」追記
日中の予定が少し早めに終わったので 夕方に買い物ついでの「オホーツク」チェックへ行きました。 15Dは予想外の6連、白ボウズを期待しましたがN車でした。 ![]() 16Dは4連、こちらも遠軽方はN車 ![]() 白ボウズあっという間に引っ込んでしまったのでしょうかね ****************************************************** 今日は今年度初の平日休暇でした。 雨模様の天候でしたが、買い物ついでに新旭川でちょっとだけ撮影を 1083レは通常どおりDF牽引、その後少しだけ場所を移動して12Dを待ちました。 ポイントを渡ってこちらに向かってきますが何だか遠軽方がN車じゃないような色合い・・・ ![]() 最後尾が気になってしまい集中できず正面の画像は玉砕しました(汗) 直線に入ると最後尾にルーバーらしいものが見えて目の前を通過します ![]() 最近全検出場したという白ボウズでした。 気持ちを落ち着けて尻撃ち 正面に露出を合わせていたのでちょっとオーバーですが ![]() ピカピカですねぇ~ この先もまた活躍してくれそうで嬉しい限りです。 この後は買い物を済ませ帰宅、長から出ていた指令に着手しました(^^; 2012年 05月 11日
連休後半はあまり天候に恵まれずちょっとイマイチな感じの休日となってしまいました。
早速5月3日撮影分から この日は比較的良い天気だったので小3の息子と一緒に近文へ いつもはコンデジを持たせていますが、この日はキスデジにしたら大喜びで連写しまくりです。 増毛ノロッコ号から ![]() おとうさんは真似の出来ないような大胆な切り取り スーパー宗谷は貫通扉にカメラを持った人影が 立入禁止は解除されていないと思うのですが・・・ ![]() 正式に許可を受けた関係者の方であって欲しいです。 以上2枚は息子の撮影でした(^^; この後、我が家の長の実家へ向かい1泊 翌日4日は半日だけ許可をもらってプチ出撃しましたが、長くなるのでまた後日のアップにしたいと思います。 以降は非鉄のGWだったのですが6日に「がたたんを食べてみたい!」という長のリクエストに応えて私の両親も連れ出して芦別へ向かい N市のTさんのブログで見た宝来軒さんへ ![]() ![]() がたたんラーメンをいただいてきました。 あんかけに見えますが油っぽくなくてさっぱりした味わいです。 次回はがたたんチャーハンに挑戦してみたいです。 帰路の途中で桜が咲いているのが見えたので芦別旭ヶ丘公園へ寄りました。 ![]() 10年以上前に職場の仲間と焼き肉に来て以来で桜の時期は初めてです。 ![]() ![]() 雲が厚かったのが残念でしたが短時間ながら綺麗な桜を拝めました。 以下はアップを後回しにしていた道北一日散歩きっぷ「その3」です こちらからどうぞ 2012年 05月 05日
連休後半に入り天候が崩れてしまいちょっと残念な日々ですが前半は天候にも恵まれました。
特に遠出の予定も立てていなかったので隙を突いて断続的に近所で撮影していました。 4月28日は大雪山系が綺麗に見えていたので山を取り入れて撮ってみました。 まずは石北本線へ向かい、オホーツク13Dから ![]() N車側も撮りましたがスラント車側の画像で。 桜岡で交換してくる4528D ![]() キハ40初期車が来てくれました。 宗谷本線へ移動して324D ![]() こっちも角タンクの初期車でちょっと得した気分に。 続いて4月29日撮影分 増毛ノロッコ号を狙い近文へ、見慣れない保線車両がいました。 ![]() ネットで調べてみたところレール削正車のようです。 スーパーカムイ12号を見送ると、ノロッコがやってきます。 tunnel_no2さんのブログにノロッコ塗装DEの目撃情報があり、苗穂入りしていると思われるのでちょっとカマに期待がかかります。 ![]() ![]() 期待どおり原色DE牽引で来てくれました。 来月から運行が始まる富良野美瑛ノロッコも原色で牽いてくれないかな~。 そして、同日午後にhamusutarさんから「1085レがDD51 1047号機牽引です」という大変ありがたい情報をいただきましたので新旭川へ こちらでは日中に拝むことの出来ないDD牽引貨物です。 ![]() ![]() カマの次位が空コキだったので尻撃ちでもDDがよく見えました。 hamusutarさん貴重な情報をいつもありがとうございます。 連休中の貨物はほとんどウヤだろうと踏んでいたのでまさかのDDイレギュラー運用を撮影できました。 続いてくるオホーツク15Dは6両編成でした。 ![]() 最近白ボウズの目撃情報があまり聞こえませんが、このところN車の4500番台が入っているのをよく見かけるのでその影響なのでしょうか。 連休最終日の明日は天候も回復してくれそうです。 撮影日和・・・ではなく家族サービスになるでしょう。 2012年 04月 28日
昨日27日早朝に石北臨貨今期最終列車を見届けましたが、
せっかくの原色機なので早起きで眠いのを我慢して夜の新旭川へ向かおうと企んでいると外は雨が降り出しました。小降りにならなかったら諦めようと思っていると22時過ぎには雨が上がりました。 「ラッキー」と思いながら、念のため合羽を着込んで出撃です。 最終日だし先客さんもいるだろうと思いながら到着すると見覚えのある車が・・・いつもお世話になっているしろしろさんでした。 ところが他に同業者の姿はなく、二人きりで8074レを待ちます。 まずは入線シーンから ほとんど空コキでスカスカです。 私のカメラは常用感度の上限が1600なのでバルブするしかないのですが、停車時間は5分ほどのため露出を変えて何枚もと言う訳にもいきません(泣) ![]() ![]() とりあえず何枚かは撮ってみましたがホワイトバランスもカメラ任せでだったのでちょっとイマイチな色合いです。 そんな訳で昨夜は動画をメインにしました。 1073号機を先頭に北旭川への発車シーン やっぱり原色機はいい音ですね~ この後、しろしろさんは8084レ狙いで旭川駅へ向かわれるとのこと 私はカマの運用が気になり北旭川へと向かいました。 昨年の運行最終日に遠軽方だったカマが翌日の1080レにDFを従えてやって来たので、DDが1両が翌日まで残るのか、重連で帰投してしまうのかをこの目で確かめるのが目的です。 暗くて撮影出来ませんでしたが1150号機の前に1073号機が連結され重連で8084レとして札タへ向かうようです。 となると明るくて撮影可能なのは旭川駅、再びしろしろさんと合流です。 デジイチではISO感度不足で玉砕必至なのでここも動画です。 案内放送が流れて8084レがやって来ます。 何だか軽快にやって来たと思ったら荷無し重単でちょっと拍子抜けしました。 さっきのスカスカのコキは8086レあたりに預けてきたのでしょうか? しろしろさん、新旭川に旭川にと結局両方にお邪魔してしまい失礼いたしました。今後ともよろしくお願いいたします。 石北臨貨今期最終日は遠征こそ出来ませんでしたが、日中の仕事をはさんで朝に夜に出撃してDDを堪能することが出来ました。 これから今秋の運行再開を待つまでの間は146kpや常紋で「オホーツク」なども記録しつつ「玉砕蕎麦」の攻略を目指したいと思います(笑) ***************************************************** 「5月1日追記」 suzuran6さんから「コキ50000積載禁止」のコメントがありまして、 石北臨貨では無いのですが以前に見かけて気になっていた画像をアップします。 ![]() 他のコンテナよりも少しサイズが大きめで「コキ50000積載禁止」の標記がありますが、載っていたのは ![]() コキ50000でした。 見たときはかなり気になっていたのですが、例外もあるとのことでちょっと安心しました。
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